新华网哈尔滨6月30日电（记者董宝森）日前，经过持续奋战，由中交二航局承建的松花江特大桥备用航道桥中塔柱成功合龙。这一关键节点的达成，为后续上塔柱施工和钢梁架设等工作创造了有利条件，备用航道桥全面迈入索塔上塔柱施工阶段。

图为施工现场

　　松花江特大桥备用航道桥为独塔双索面钢混组合梁斜拉桥，全长4668.5米，主跨为2×120米的独塔双索面钢混组合梁式斜拉桥，主塔高120米，单个主塔布置18对斜拉索。为确保合龙节点混凝土的顺利浇筑，在施工过程中，项目建设团队严格依照工作清单和责任矩阵，精准把控混凝土浇筑速度，全力保障混凝土振捣质量。同时，项目团队设置了双层防护，控制混凝土温度在施工过程中持续达标，为施工节点的高质量建设提供了有力保障。

　　这个项目建成后，将对完善国家高速公路网络和黑龙江省高速公路骨架网，促进辽、吉、黑三省的交流合作。